{"product_id":"exhaust-flex-pipe-carrier-transicold-part-30-00503-00-x4-7500-7300-8500-vector","title":"Tuyau flexible d'échappement Carrier Transicold – Pièce n° 30-00503-00 - X4 7500 7300 8500 Vector","description":"\u003ch2 data-end=\"285\" data-start=\"259\"\u003eTuyau flexible d'échappement\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"328\" data-start=\"286\"\u003e\u003cstrong data-end=\"328\" data-start=\"286\"\u003eCarrier Transicold – Pièce n° 30-00503-00\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"397\" data-start=\"330\"\u003e\u003cstrong data-end=\"397\" data-start=\"330\"\u003eRemplacement de pièce d'origine | Conçu pour la chaleur, les vibrations et la longévité\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"699\" data-start=\"399\"\u003eLe \u003cstrong data-end=\"455\" data-start=\"403\"\u003etuyau flexible d'échappement Carrier Transicold 30-00503-00\u003c\/strong\u003e est un composant d'échappement essentiel conçu pour absorber les vibrations du moteur et la dilatation thermique tout en maintenant un chemin d'échappement scellé. Cette pièce protège les composants d'échappement en aval et prévient les défaillances prématurées causées par une contrainte d'échappement rigide.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"930\" data-start=\"701\"\u003eUtilisé sur plusieurs plateformes de réfrigération de remorques Carrier, ce tuyau flexible d'origine est spécialement conçu pour les \u003cstrong data-end=\"895\" data-start=\"808\"\u003etempératures d'échappement diesel, les cycles de vibration et les environnements d'exploitation corrosifs\u003c\/strong\u003e courants dans la réfrigération de transport.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"935\" data-start=\"932\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"995\" data-start=\"937\"\u003ePourquoi les tuyaux flexibles d'échappement tombent en panne (et pourquoi celui-ci est important)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1079\" data-start=\"997\"\u003eLes tuyaux flexibles d'échappement sur les unités frigorifiques sont un \u003cstrong data-end=\"1052\" data-start=\"1033\"\u003eélément d'usure connu\u003c\/strong\u003e, généralement en panne en raison de :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1321\" data-start=\"1081\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1147\" data-start=\"1081\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1147\" data-start=\"1083\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1102\" data-start=\"1083\"\u003eFatigue thermique\u003c\/strong\u003e due aux cycles répétés de chauffage et de refroidissement\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1214\" data-start=\"1148\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1214\" data-start=\"1150\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1170\" data-start=\"1150\"\u003eVibrations du moteur\u003c\/strong\u003e transmises aux composants d'échappement rigides\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1260\" data-start=\"1215\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1260\" data-start=\"1217\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1231\" data-start=\"1217\"\u003eChocs routiers\u003c\/strong\u003e et flexion de la remorque au fil du temps\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1321\" data-start=\"1261\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1321\" data-start=\"1263\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1276\" data-start=\"1263\"\u003eCorrosion\u003c\/strong\u003e due à la condensation et aux gaz d'échappement acides\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1373\" data-start=\"1323\"\u003eLorsqu'un tuyau flexible tombe en panne, les résultats ne sont pas anodins :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1555\" data-start=\"1374\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1403\" data-start=\"1374\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1403\" data-start=\"1376\"\u003eFuites d'échappement dans l'unité – entraînant un encrassement prématuré des filtres à air et une consommation de carburant élevée\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1435\" data-start=\"1404\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1435\" data-start=\"1406\"\u003eAugmentation du bruit et des vibrations\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1490\" data-start=\"1436\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1490\" data-start=\"1438\"\u003eDéfaillance accélérée des silencieux et des supports d'échappement\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1555\" data-start=\"1491\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1555\" data-start=\"1493\"\u003eRecirculation des gaz d'échappement vers les composants sensibles\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1662\" data-start=\"1557\"\u003eLe remplacement précoce d'un tuyau flexible endommagé prévient les \u003cstrong data-end=\"1641\" data-start=\"1606\"\u003edommages en cascade du système d'échappement\u003c\/strong\u003e et les temps d'arrêt coûteux.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"1667\" data-start=\"1664\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1699\" data-start=\"1669\"\u003eAvantages en termes de performances\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"2152\" data-start=\"1701\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1812\" data-start=\"1701\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1812\" data-start=\"1703\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1747\" data-start=\"1703\"\u003eDensité de tresse et épaisseur de paroi correctes\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1750\" data-start=\"1747\"\u003eConçu pour fléchir sans s'effondrer ni se fissurer sous charge\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1928\" data-start=\"1813\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1928\" data-start=\"1815\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1858\" data-start=\"1815\"\u003eConstruction en acier inoxydable haute température\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1861\" data-start=\"1858\"\u003eRésiste à la chaleur continue des gaz d'échappement diesel sans fragilisation\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2048\" data-start=\"1929\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2048\" data-start=\"1931\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1964\" data-start=\"1931\"\u003eLongueur et diamètre exacts de l'équipement d'origine\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1967\" data-start=\"1964\"\u003ePrévient les contraintes de précharge qui entraînent des défaillances précoces dans les substituts du marché secondaire\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2152\" data-start=\"2049\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2152\" data-start=\"2051\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2084\" data-start=\"2051\"\u003eIsolation des vibrations de conception\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"2087\" data-start=\"2084\"\u003eRéduit les contraintes sur les sorties de turbo, les silencieux et les supports d'échappement\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2281\" data-start=\"2154\"\u003eIl ne s'agit pas d'une section flexible « universelle » — elle est \u003cstrong data-end=\"2280\" data-start=\"2199\"\u003econçue spécifiquement pour la géométrie d'échappement et les conditions de fonctionnement de Carrier\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"2286\" data-start=\"2283\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2299\" data-start=\"2288\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"2489\" data-start=\"2301\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2337\" data-start=\"2301\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2337\" data-start=\"2303\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2323\" data-start=\"2303\"\u003eNuméro de pièce d'origine :\u003c\/strong\u003e 30-00503-00\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2405\" data-start=\"2338\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2405\" data-start=\"2340\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2356\" data-start=\"2340\"\u003eApplication :\u003c\/strong\u003e Unités de réfrigération de remorques Carrier Transicold\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2489\" data-start=\"2406\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2489\" data-start=\"2408\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2425\" data-start=\"2408\"\u003eInstallation :\u003c\/strong\u003e Remplacement direct de la pièce d'origine – aucune coupe, soudure ou modification\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2560\" data-start=\"2491\"\u003e(Confirmer le modèle de l'unité et la configuration de l'échappement avant l'installation.)\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"2565\" data-start=\"2562\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2586\" data-start=\"2567\"\u003eQuand remplacer\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"2643\" data-start=\"2588\"\u003eVous devez remplacer le tuyau flexible d'échappement si vous constatez :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2846\" data-start=\"2644\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2698\" data-start=\"2644\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2698\" data-start=\"2646\"\u003eEffilochage ou fissuration visible dans la section tressée\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2744\" data-start=\"2699\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2744\" data-start=\"2701\"\u003eSuie d'échappement ou décoloration près des joints\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2785\" data-start=\"2745\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2785\" data-start=\"2747\"\u003eBruit ou vibration excessifs de l'échappement\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2846\" data-start=\"2786\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2846\" data-start=\"2788\"\u003eDéfaillances répétées du silencieux ou des supports d'échappement\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2939\" data-start=\"2848\"\u003eIgnorer un tuyau flexible défectueux conduit souvent à des \u003cstrong data-end=\"2938\" data-start=\"2892\"\u003eréparations beaucoup plus coûteuses du système d'échappement\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Avro Parts","offers":[{"title":"Default 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